Motos elegibles
Motos de 125cc homologadas para calle, con motor 4 tiempos y cambio manual. Sin límite de antigüedad.
Encuentra la que mejor se adapte a tu equipo. Aquí os dejamos algunos ejemplos.
Si tenéis dudas, escribidnos a motos@gripclub.events
Yamaha YZF-R125 / MT-125
Moto equilibrada y eficaz, fácil de llevar rápido con consistencia. La referencia en circuito.
2008–presente
KTM RC 125 / 125 Duke
Moto con gran aplomo, destaca por su rigidez y capacidad de frenada.
2010–presente
Kawasaki Ninja 125 / Z125
Moto estable y predecible, constante para rodar rápido con confianza.
2018–presente
Suzuki GSX-R125 / GSX-S125
Moto muy ligera y ágil, especialmente eficaz en cambios rápidos de dirección.
2017–presente
Honda CBR125R / CB125R
Moto de tacto fino y calidad alta, con una parte ciclo equilibrada y completa.
2004–presente
Aprilia RS4 125 / Tuono 125
Moto muy racing, con conducción directa y un enfoque más deportivo que la media.
2011–presente
Derbi GPR 125 4T
Moto de planteamiento deportivo, destaca por su ergonomía R y reacciones.
2009–2014
Rieju RS3 125
Moto sencilla y directa, con un comportamiento fácil de interpretar y llevar al límite.
2012–2016
Malaguti RST 125 / Drakon 125
Moto compacta y ágil, especialmente efectiva en circuitos pequeños y revirados.
2019–presente
Voge 125R
Moto muy aplomada, con alta estabilidad y buen apoyo en curva.
2023–presente
QJ Motor SRK 125R
Moto ágil y reactiva, con dirección rápida y para cambios de apoyo inmediatos.
2024–presente
Zontes U125
Moto progresiva y fácil de llevar, permite rodar rápido con control y sin sobresaltos.
2021–presente
Keeway RKF 125
Moto fácil y dócil, adecuada para construir ritmo y técnica de pilotaje.
2018–presente
MITT GP2 125
Moto de enfoque sport, y estética R. La única del segmento con doble disco delantero.
2023–presente
MBP / Morbidelli F125
Moto neutra y estable, fácil para coger ritmo y mantenerlo vuelta a vuelta.
2025–presente
Daelim Roadwin 125
Moto de planteamiento clásico, con reacciones suaves y predecibles.
2004–presente
Kymco Quannon 125 / Quannon Naked
Moto estable y predecible, de comportamiento dócil y sin complicaciones.
2007–2012
CFMOTO 125NK
Moto con chasis muy rígido y un comportamiento estable y eficaz en curva.
2025–presente
Bajaj Pulsar NS125
Moto robusta y resistente, pensada para rodar fuerte sin complicaciones.
2021–presente
SYM Wolf 125i
Moto ligera y sencilla, fácil de trazar y efectiva para mantener velocidad en curva.
2019–presente
FB Mondial Piega 125
Moto deportiva con chasis rígido y una conducción más exigente y precisa que la media.
2022–presente
Hyosung GT125R / GT125 Comet
Moto 125cc bicilíndrica, con presencia de moto grande.
2001–2016
Mash Seventy Five
Moto 125cc estilo retro, muy ligera y con espíritu clásico.
2016–presente
¿Vuestra moto no aparece?
Si es 125cc 4T, cambio manual y homologada para calle, puede ser elegible.
Dudas: motos@gripclub.events
¿Ya tenéis moto?
Consulta el reglamento técnico para confirmar que tu moto cumple las especificaciones y conocer las modificaciones permitidas.